車身修復與涂裝車間規劃設備配置之車身修復車間規劃設計實務
珠海龍神
鈑金作業忌諱場地凌亂、作業不規范。要根本解決這類問題就要在車間規劃時強調科學性、合理性。科學性就是要按工藝設置工位,配置相應的設備和工具。設備和工具要體現先進性和實用性,滿足現代汽車對鈑金技術的要求。合理性就是針對車身板件種類和數量繁多、拆卸作業量大,在車間布置時設置板件專屬存放區或儲存倉庫。
一、汽車維修企業鈑金車間可分為四個區
1. 大事故(車身校正)鈑金作業區
此工位要放置一臺車身校正架,校正架的長度一般為5~6m,寬度一般為2~2.5m。為了有足夠的操作空間,在校正架外圍至少要有1.5~2m的操作空間。
2. 小事故(板件損傷修復)作業區
小事故作業區視維修業務量安排2~4個工位,每個工位設備設施齊全,能獨立完成板件損傷修復。
3. 鋁車身損傷修復要設置獨立的作業區域。鋁車身修復過程中產生的粉塵、鋁粉在有明火時會發生爆炸,所以鋁車身修復區要有獨立的場地和足夠的空間,一般面積不小于40m2,四周要有圍欄。其集塵裝置要獨立設置。
4. 板件拆卸零件和材料倉庫
一個好的鈑金作業區,必須要有一個良好的板件拆卸零件和材料倉庫來配合,使整個廠區整潔。倉庫面積大約是鈑金工位的2~3倍即可。如圖8-46所示。
二、職業院校鈑金實訓一般可分別設置三個實驗區域
1. 車身板件損傷修復實訓區域
2. 焊接實訓區域
3. 車身校正實訓區域
損傷修復和焊接作業區域可各設置 4~6個工位,每個工位的面積約400cm×800cm,每個工位配相應的設備和操作臺(架)。車身校正作業一般設一個工位,面積500cm×800cm。如條件允許,可以根據不同類型的校正架,設置2~3個工位。
摘抄自珠海龍神噴鈑教材《車身修復與涂裝基礎和設置配置》
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碰撞車輛車身修復與涂裝系列教材:
基礎篇:《車身修復與涂裝基礎和設備配置》
鈑金篇:《車身碰撞損傷修復實訓與技能考核》
噴漆篇:《車身修補涂裝工藝實訓與技能考核》